XE TẢI ISUZU 1.9 TẤN – VĨNH PHÁT NK490SL – THÙNG LỬNG DÀI 6.2M

XE TẢI ISUZU 1.9 TẤN – VĨNH PHÁT NK490SL – THÙNG LỬNG DÀI 6.2M
XE TẢI ISUZU 1.9 TẤN – VĨNH PHÁT NK490SL – THÙNG LỬNG DÀI 6.2M
XE TẢI ISUZU 1.9 TẤN – VĨNH PHÁT NK490SL – THÙNG LỬNG DÀI 6.2M
XE TẢI ISUZU 1.9 TẤN – VĨNH PHÁT NK490SL – THÙNG LỬNG DÀI 6.2M
Giá gốc550,000,000 ₫

CHI TIẾT XE TẢI ISUZU 1.9 TẤN THÙNG LỬNG– ISUZU VĨNH PHÁT NK490SL

xe-tai-isuzu-vm-1t9-thung-lung-6m2-1562995717-o4ne6.jpg

Ngoại thất xe tải isuzu 1.9 tấn – thùng mui bạt  dài 6.2m ( Hiện đã có phiên bản thùng rộng 2m) Xe tải isuzu 1.9 tấn thùng lửng dài 6m2 Vĩnh Phát NK490SL là một trong số dòng xe tải nhẹ đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4. Có tính kinh tế cao và phù hợp với nhiều mô hình kinh doanh hiện nay. Xe tải thùng dài Vĩnh Phát NK490SL thùng mui bạt  có kích thước thùng thiết kế lọt lòng dài 6.2 mét, rộng 1.82 mét và cao là 1.90 mét. ( Hiện đã có phiên bản thùng rộng 2m) Một kích thước hoàn hảo cho hàng hóa dài 6 mét.

Ngoại thất mang đậm phong cách đặc trưng của ISUZU. Nội thất của xe tải Isuzu 1.9 tấn Vĩnh Phát NK490SL được thiết kế rộng rãi với 3 chỗ ngồi, không gian nội thất hiện đại và trẻ trung. Bảng điều khiển được thiết kế rất bắt mắt, các thông số hiển thị rõ ràng giúp tài xế dễ dàng quan sát khi điều khiển xe. Xe tải thùng lửng dài Vĩnh Phát NK490SL được trang bị thêm điều hòa 2 chiều mát lạnh, giúp tài xế thoải mái khi lái xe.

xe-tai-isuzu-vm-1t9-thung-lung-6m2-1562995736-w3XKJ.jpg

Động cơ xe tải Isuzu 1.9 tấn thùng Lửng – Vĩnh Phát NK490SL :Xe tải Isuzu 1.9 tấn Vĩnh Phát NK490SL trang bị động cơ 4JB1-CN công suất cực đại 72 KW đạt tiêu chuẩn khý thải erou 4. Động cơ Euro 4 nói chung được thiết kế không phải để làm mạnh hơn, chất lượng về công suất của động cơ. Mà mạnh hơn và chất lượng hơn về mức độ tiêu hao nhiên liệu tối đa nhằm đạt hiệu suất sử dụng động cơ tốt nhất, qua đó giảm phát thải các khí độc ra môi trường. Công Nghệ Isuzu Blue Power trên xe Isuzu Vĩnh Phát NK490SL được nâng cấp từ công nghệ Common Rail, ra đời tại Nhật Bản năm 1997, áp dụng tại Việt Nam từ năm 2008.

Đến nay, Isuzu Common Rail đã được cải tiến thành Isuzu Blue Power – thế hệ động cơ mới. Động cơ phun nhiên liệu điện tử Blue Power, trang bị turbo biến thiên gia tăng đáng kể hiệu suât nạp, tối ưu hóa nhiên liệu. Nhờ vậy, công suất hoạt động của xe cải thiện, giảm tiếng ồn, tiết kiệm nhiên liệu. Bên cạnh đó, Isuzu Blue Power còn được giới thiệu là công nghệ thân thiện môi trường. Nhờ hệ thống tuần hoàn khí xả EGR, và bộ xúc tác khí xả DOC, giúp giảm đáng kể khí thải NOx và HC ô nhiễm.Hệ thống phanh xe trang bị hệ thống phanh bao gồm: Phanh tang trống bánh xe sau, phanh đỗ, phanh khí xả. Là sản phẩm duy nhất của tải nhẹ trong cùng phân khúc được trang bị thêm Phanh khí xả. Chức năng chính là hỗ trợ tăng tuổi thọ cho phanh chính.

xe-tai-isuzu-vm-1t9-thung-lung-6m2-1562995725-zPuSo.jpg

THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE TẢI ISUZU VM THÙNG LỬNG DÀI 6M2 LỌT LÒNG 2M  

         Nhãn hiệu :      VINHPHAT NK490SL9/VPM-TTL

         Loại phương tiện :      Ô tô tải

         Trọng lượng bản thân :3100   kg

         Phân bố Cầu trước :    1440    kg

         Phân bố Cầu sau :       1660    kg

         Tải trọng cho phép chở :  1990           kg

         Số người cho phép chở :  3     người

         Trọng lượng toàn bộ : 4995    kg

         Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao : 7960 x 2140 x 2230    mm

         Kích thước lòng thùng hàng  :  6200 x 2000 x 520/---           mm

         Khoảng cách trục : 4400         mm

         Vết bánh xe trước / sau : 1510/1525   mm

         Số trục : 2       

         Công thức bánh xe :  4 x 2   

         Loại nhiên liệu :  Diesel 

         Nhãn hiệu động cơ: 4JB1CN

         Loại động cơ:  4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp

         Thể tích :  2771       cm3

         Công suất lớn nhất /tốc độ quay :  71 kW/ 3400 v/ph

         Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV:  02/04/---/---/---

         Lốp trước / sau:           7.00 - 16 /7.00 - 16

         Phanh trước /Dẫn động : Tang trống /Thuỷ lực, trợ lực chân không

         Phanh sau /Dẫn động :    Tang trống /Thuỷ lực, trợ lực chân không

         Phanh tay /Dẫn động :    Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí

         Kiểu hệ thống lái /Dẫn động : Trục vít - ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực

 

Nhận xét

Chưa có đánh giá cho sản phẩm này.